■適合車種Tenere700ensp;Tenere700 ■商品番号CAP-T7-1FC
■注意■ この商品は下記となります。必ずご確認ください。 カラー：ブラック / クラッシュバー：未装着／純正品を除く社外品カラー：ブルー / クラッシュバー：未装着／純正品を除く社外品はこちらカラー：レッド / クラッシュバー：未装着／純正品を除く社外品はこちらクラッシュバー：純正品 / カラー：ブルーはこちらカラー：レッド / クラッシュバー：純正品はこちらカラー：ブラック / クラッシュバー：純正品はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【キット内容】・6061材アルマイト加工削り出しクラッチアーム・TIG溶接ステンレス粉体塗装ケーブルガイド・ステンレス製クレビス・クレビスピン・割ピン■詳細説明半クラとクラッチレバーの重さ、つらくありませんか？これを一気に解消できるアイテムです。【特徴】テネレ700のクラッチタッチ自体には問題ないのですが、やはり基本的にはアドベンチャーバイク。ダートを含めて長時間・長距離を走る事で安定した操作を継続することは純正のクラッチの重さでは難しいものです。クラッチの感触を滑らかにするために、純正より長い新しいクラッチアクチュエーターアームを設計。この長いアームは、フリクションゾーンを広げるだけでなく、クラッチプルを大幅に減少することにより、1本指でのクラッチ操作を簡単にします。より広いフリクションゾーンとワンフィンガークラッチ操作により、オフロードでのライディングをよりお楽しみいただけます。軽いクラッチプルは、停車中にも良い仕事をします。【メリット】クラッチフリクションゾーンが最大60％拡大クラッチプルが最大37％減少腕上がりの軽減オフロード走行時のクラッチの簡単なコントロール停車中の手の疲労を軽減簡単インストール【インストール時】まずはインストール動画をご参照ください。3つ穴の内、まずはセンターの位置でお試しください。そこからお好みで軽く(シャフトから遠く)重く(シャフトから近く)調整を試みてください。なお、必ずケーブルガイドの角度調整をおこなってください。クラッチケーブルの角度をストレートにすることで初めて当該商品の性能が発揮されます。インストールや角度調整時には必ずクラッチケーブルの遊び調整を行ってください。数値の目安は3mmです。■注意点※カラーは3色いずれかを選択してご購入いただきます。※写真ではケーブルガイドがシルバーですが、お届けするのは粉体塗装のブラックです。※ヤマハOEMクラッシュバーとは互換性がありません。※この商品にバイク本体は含まれません。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
